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          LYXC-1000蓄電池內(nèi)阻測試儀

          點(diǎn)擊次數(shù):154 發(fā)布時(shí)間:2024/7/2
          提 供 商: 上海來揚(yáng)電氣科技有限公司 資料大小: JPG
          圖片類型: JPG 下載次數(shù): 0
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          蓄電池內(nèi)阻測試儀.jpg

          第1章 LYXC-1000蓄電池內(nèi)阻測試儀簡介

          1. 說明

          本手冊為的使用指南,請?jiān)诓僮魇褂脺y試儀前仔細(xì)閱讀本手冊。

          2. 主機(jī)部件

          2. 1  USB接口:用來通過U盤上傳測試數(shù)據(jù)和下載參數(shù);

          2. 2  測試接口:連接測試夾具;

          2. 3  充電接口:連接充電器;

          2. 4  LCD320*240彩色TFT液晶屏;

          2. 5  鍵盤:共7個(gè)按鍵。定義如表一。

          表一  鍵盤功能一覽表

          3. LYXC-1000蓄電池內(nèi)阻測試儀主要功能特點(diǎn)

          可對蓄電池電壓、內(nèi)阻、容量進(jìn)行測試;

          可以作為電壓表使用,測試電池電壓;

          可對不同電壓等級的蓄電池進(jìn)行自動(dòng)切換;

          可對蓄電池進(jìn)行容量測算;

          測試數(shù)據(jù)同步存儲(chǔ);

          對判別結(jié)果進(jìn)行聲音提示;

          電池充電狀態(tài)指示;

          本機(jī)電池電壓實(shí)時(shí)顯示;

          無操作自動(dòng)待機(jī);

          測試數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ);

          通過u盤和分析軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

          4. LYXC-1000蓄電池內(nèi)阻測試儀技術(shù)指標(biāo)

          測試量

          量程

          精度

          分辨率

          電壓

          016V

          ±0.5%

          1mv

          內(nèi)阻(2V

          010mΩ

          5%

          1μΩ

          內(nèi)阻(6V/12V

          0100mΩ

          5%

          1μΩ

          溫度

          -2080

          ±0.5%±1

             1

          供電電源

          12V 3000mAh可充鋰電池

          可存數(shù)據(jù)

            2500節(jié)

          測試時(shí)間

          連續(xù)工作不小于6小時(shí)

          存儲(chǔ)容量

             512Kbytes

          待機(jī)時(shí)間

          32小時(shí)(有自動(dòng)待機(jī)功能)

          尺寸

           238*134*44mm

          顯示器

          320*240彩色TFT液晶屏

          相對濕度

             10%90%

          工作溫度

          -1045

          采樣率

          1.25(內(nèi)和電壓測量)/秒。

          第2章 LYXC-1000蓄電池內(nèi)阻測試儀內(nèi)阻測試說明  

          電池內(nèi)部阻抗,也稱為內(nèi)阻,是一項(xiàng)影響電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)。測試電池內(nèi)阻以判斷電池供電能力已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的共識。影響電池內(nèi)阻的因素有:電池尺寸、工作時(shí)間、結(jié)構(gòu)、狀況、溫度和充電狀態(tài)。

          對于一個(gè)充滿電的電池,當(dāng)電池放電時(shí),其內(nèi)阻逐步緩慢增大;當(dāng)電池放電達(dá)到一定程度后,內(nèi)阻的變化量才急速增大;當(dāng)電池放完電后,其電阻比全部充電狀態(tài)時(shí)大2~5倍。

          電池溫度也影響內(nèi)阻的測量,但只在冰點(diǎn)以下才比較明顯。在32以下,溫度對內(nèi)阻的影響很大,在-20℉時(shí)的內(nèi)阻是原來的兩倍。這就是為何在冬季電池的能量要小很多。

          電池的使用時(shí)間也會(huì)影響其內(nèi)阻。電池使用時(shí)間越長,隨著鹽化增加內(nèi)阻越大。內(nèi)阻增加的多少與電池的使用和維護(hù)方法有關(guān)。電池的整體狀況(例如機(jī)械裝置失效)也會(huì)影響電池的內(nèi)阻。某些失效模式會(huì)使電池內(nèi)阻增加。

          由于不同廠家在生產(chǎn)電池時(shí),工藝、配方的不同,造成同樣容量的電池內(nèi)阻有所差異,對電池好壞的判斷不應(yīng)全部拘泥于電池內(nèi)阻的優(yōu)良值,還應(yīng)參考電池內(nèi)阻的變化趨勢。當(dāng)電池內(nèi)阻超過初始內(nèi)阻的1.25倍時(shí),電池就已經(jīng)不能通過測試,當(dāng)電池內(nèi)阻變化到初始內(nèi)阻的2倍后,電池結(jié)構(gòu)容量就不足80%

          本內(nèi)阻儀的采用瞬間放電法對電池進(jìn)行內(nèi)阻測量。對蓄電池的實(shí)際工作情況進(jìn)行分析研究可以發(fā)現(xiàn),蓄電池的端口對外電路呈現(xiàn)阻抗特性。在實(shí)際的使用中,蓄電池的電極,連接線等構(gòu)成的電感,由于使用頻率低,引線短,電感很微弱,一般在分析和研究中不予考慮。

          一般我們都將蓄電池的電阻分為金屬電阻,也即是歐姆電阻;電化學(xué)電阻,包括電化學(xué)反應(yīng)電阻和粒子濃差極化電阻。關(guān)于容抗部分,法拉第電容因?yàn)槠浜銐禾匦裕梢詫⑵涞刃橐粋€(gè)電壓源。另外,將其他容抗都等效變化為多個(gè)電容并聯(lián)形式,則電池的等效模型可以簡化如圖1所示。

          1   蓄電池簡化等效模型

          Rm為金屬電阻,這部分的電阻只是隨著金屬的腐蝕、蠕變、硫化等因素而緩慢地變化著。電化學(xué)電阻Re則是隨著容量的狀態(tài)而時(shí)刻發(fā)生著變化的,但是這部分的變化又為并聯(lián)著的電容的容抗變化所掩蓋著。在交流情況下,由于電容 C 比較大,大部分電流流經(jīng)電容,而 Re上分流較少,此時(shí)檢測到的實(shí)際上是由RmC串聯(lián)的阻抗,而 Re被忽略了。為了避開C的分流,直接由電池產(chǎn)生一個(gè)瞬時(shí)的大放電電流,然后測出電池極柱上電壓的瞬間變化,如圖2所示,通過負(fù)載接通時(shí)的瞬間電壓降和斷開負(fù)載時(shí)的瞬間電壓恢復(fù)可以推導(dǎo)出相應(yīng)的內(nèi)阻。

          在瞬間直流情況下,蓄電池的等效模型可以認(rèn)為是一個(gè)電壓源和內(nèi)阻串聯(lián) (戴維南等效模型 )所構(gòu)成,如圖3所示。

          ΔU=RinternalI從而有Rinternal=ΔU/I

          從理論上說,在這里Δ有兩個(gè),一個(gè)是給試驗(yàn)電路加上負(fù)載的瞬間,電池電壓跌落值,另外一個(gè)就是斷開負(fù)載的瞬間,電池電壓的恢復(fù)值。但是,由于實(shí)驗(yàn)過程中,在合閘瞬間,電壓和電流都容易引入很大的沖擊,導(dǎo)致較大的誤差,所以這里統(tǒng)一采用電壓的恢復(fù)值,而此時(shí)電流也基本上達(dá)到了穩(wěn)態(tài)。

          本內(nèi)阻儀可以測量電壓、內(nèi)阻,估算出電池剩余容量。

          第3章 LYXC-1000蓄電池內(nèi)阻測試儀使用方法                                            

          1. 準(zhǔn)備

          將測試線和內(nèi)阻儀通過插頭連接起來。

          本機(jī)電池應(yīng)該充滿電。

          2. 目視檢查

          使用測試儀測試前應(yīng)對被測電池進(jìn)行如下檢查:

          待測電池盒是否破裂。

          待測電池單元蓋是否破裂。

          待測電池盒與電池單元蓋的密封情況。

          待測電池接頭或接線柱是否被腐蝕。

          待測電池壓板是否過松或過緊而使電池內(nèi)部破裂。

          待測電池上部污垢或?qū)щ娝帷?/span>

          電纜或?qū)Ь€磨損、斷裂或損壞。

          待測電池接頭被腐蝕或過松。

          3. 注意事項(xiàng)

          使用本內(nèi)阻儀進(jìn)行測試時(shí),應(yīng)觀察所有設(shè)備制造商的注意事項(xiàng)和警告。

          測試前應(yīng)仔細(xì)檢查所有測試引線的連接。

          確認(rèn)測試夾牢靠連接在電池的接線柱上。

          確認(rèn)正極和負(fù)極正確連接在電池的接線柱上。

          如果極性接反或未連接,電壓將顯示為零。

          電池夾必須與電池連接牢固。否則將出現(xiàn)錯(cuò)誤診斷。對于接線柱在側(cè)面的電池,將測試夾夾在圓形電纜的接線端,而不是方形電纜的接線端。為了確保連接牢固,必要時(shí)可拆下電池夾螺栓,并用一個(gè)側(cè)面轉(zhuǎn)接接頭代替。安裝前檢查接線柱間隙是否足夠。

          4.電池測試

          按下1秒鐘,即可打開測試儀電源。自動(dòng)進(jìn)入【電池測試】界面。

          在【電池測試】界面下,按Enter鍵進(jìn)行電池測試,按左右鍵進(jìn)行菜單切換,序號表示當(dāng)前保存的序號值;右上角的圖標(biāo)顯示內(nèi)部鋰電池電量;電壓顯示被測電池電壓值;內(nèi)阻為被測電池內(nèi)阻數(shù)值(單位mΩ);容量為被測電池剩余容量百分比;溫度是當(dāng)前環(huán)境溫度;型號為所測電池安時(shí)數(shù),通過上下鍵選擇,當(dāng)“型號"變?yōu)椤盎?時(shí),此時(shí)表示根據(jù)電池的基值(蓄電池滿容量內(nèi)阻值)進(jìn)行測量,用戶可在“系統(tǒng)設(shè)置"菜單中的“基值設(shè)定"設(shè)定電池的基值。

          說明:鍵即為電源開關(guān)鍵,電源關(guān)閉時(shí)按下可打開電源,電源關(guān)閉狀態(tài)下按鍵可打開電源,每次按下時(shí)間需持續(xù)1秒以上方為有效。

          5.歷史記錄

          在【電池測試】界面下按←、→ 鍵進(jìn)入【歷史記錄】界面。

          歷史記錄顯示從*新保存值開始排列,按↑↓鍵進(jìn)行翻頁操作

          6. 系統(tǒng)設(shè)置

          在【電池測試】或者【歷史記錄】界面下按←、→ 鍵進(jìn)入【參數(shù)系統(tǒng)】界面,按Enter鍵清楚所有保存的數(shù)據(jù)!

          其中,【基值設(shè)定】設(shè)定蓄電池滿容量內(nèi)阻值,例如某品牌2V 300Ah蓄電池滿容量內(nèi)阻值為650微歐,該值由蓄電池廠家提供;【時(shí)間設(shè)置】設(shè)置系統(tǒng)日期和時(shí)間;【數(shù)據(jù)處理】數(shù)據(jù)保存至U盤及本機(jī)數(shù)據(jù)清理,寫入U盤時(shí)保存為NZY_V20.TXT文件;【出廠設(shè)置】由廠家設(shè)置,客戶一般不需要進(jìn)行設(shè)置。

          7. 提示音說明

          開機(jī)是蜂鳴器發(fā)出短促的“嘟"聲。

          在【電池測試】界面下按Enter鍵進(jìn)行電池測試,測試開始與結(jié)束時(shí)蜂鳴器發(fā)出短促的“嘟"聲。

          當(dāng)內(nèi)部溫度高于一定值時(shí)內(nèi)阻儀需要進(jìn)行散熱冷卻,蜂鳴器發(fā)出連續(xù)的“嘟-嘟"聲,此時(shí)電池測試被禁用,等待冷卻以后蜂鳴器發(fā)出短促的“嘟"聲,此時(shí)可繼續(xù)進(jìn)行電池測試。

          數(shù)據(jù)保存至U盤成功后,蜂鳴器發(fā)出短促的“嘟"聲。

          蓄電池內(nèi)阻測試儀 .jpg

          綠電是近幾年來比較火的一個(gè)詞,對外貿(mào)型出口企業(yè)、想降低碳排放的企業(yè)以及自愿履行社會(huì)責(zé)任,提升自身品牌形象和競爭力的政府和企業(yè)有著比較大的吸引力。

          這里面容易產(chǎn)生一個(gè)認(rèn)識誤區(qū),就是把新能源電"綠電"混為一談。其實(shí),這是兩個(gè)概念,新能源電的意思是指利用太陽能、風(fēng)能等可再生能源轉(zhuǎn)化而成的電,主要以光伏和風(fēng)電為主。而綠電不是指某種具體的電能,是指客戶消費(fèi)綠色電力并獲得相應(yīng)的認(rèn)證,或取得綠色電力證書,相關(guān)證明由北京電力交易中心或國家可再生能源信息管理中心核發(fā)。也就是說,客戶購買新能源電并不意味著就是購買了綠電。

          客戶要想購買綠電,需要按照規(guī)定交易流程,參與市場化交易,通過專門的機(jī)構(gòu)(北京電力交易中心和國家可再生能源信息管理中心)進(jìn)行購買。

          有的企業(yè)以為購買綠電綠證可以降低用電成本。實(shí)際上,客戶要想獲得綠證,每度電是需要額外支付1~3分錢費(fèi)用的,這筆收益全部歸屬于新能源企業(yè),用來支持新能源不企業(yè)穩(wěn)健長遠(yuǎn)發(fā)展。

          為了更好服務(wù)于廣大企業(yè)客戶,近期,供電公司將會(huì)同市發(fā)改委、市能源中心和省電力交易中心,邀請專家團(tuán)隊(duì)開展電力市場化交易和綠電綠證等方面的培訓(xùn)講座。今年已經(jīng)是舉辦的第三年,以后也會(huì)一直堅(jiān)持下去,讓越來越多的企業(yè)通曉交易規(guī)則,用好交易政策,更好參與節(jié)能減排、碳達(dá)峰碳中和的行動(dòng)中。


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